Em 1969 a Volkswagen do Brasil
passou a trabalhar intensamente num projeto próprio denominado “Projeto X”, a
ideia era um carro esportivo moderno, já que o Karmann Ghia da mesma montadora
estava caindo em desuso e era até então o único esportivo no Brasil, uma vez que as importações estavam fechadas na
época. Eis que em 1972 a Volkswagen apresenta seu modelo esportivo, montado
sobre a estrutura da Variant, com um motor de 1700cc, era o SP2, com seu design
arrojado e moderno para a época, porém, para um esportivo o motor era um pouco
fraco e não dava agilidade ao veículo, o que rendeu o trocadilho com seu nome,
os maldosos davam o significado de SP como “Sem Potência”. Maldades a parte,
temos que admitir que o modelo foi um belo exemplar, e aqui está ele,
miniaturizado pela coleção de nacionais do Jornal Extra, do Rio de Janeiro:
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